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Foren  » Aprilia Forum  » Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min
Tombaland

Tombaland
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28.04.2015 21:46

Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

So, jetzt bin ich stolzer Besitzer einer Aprilia Tuono V4R 2011
Da hab ich doch mal ne Frage.
Ich muss noch kurz erwähnen: Ich fahre noch..bzw schon länger, eine Duc996SPS
Die Leistung der Aprilia stellt ja mal alles in den Schatten, unglaublich.
Allerdings habe ich das Gefühl, bis 3000 Umdrehungen geht irgendwie nix.
Als ob sich der Motor für die Startaufstellung bereit macht, noch mal alle Flüssigkeiten checkt und das Getriebe schaut das es alle Zahnräder passen. Irgendwie ein komisches Gefühl. Kann mir das jemand bestätigen? Ist das normal?
Allerdings wenn die 3000 erreicht sind...dann sollte man sich gut festhalten.
Bin gespannt auf Eure Meinungen.


Ducati 996SPS / Aprilia Tuono V4R / Yamaha R6 RJ03

 
DLHMille

DLHMille
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48 km von der Nordschleife
28.04.2015 23:07

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Hey,
Nun es ist nun mal kein v2 !!!
Aber kann das bestätigen.




 
otto

otto
1583 Beiträge
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Westerwald
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29.04.2015 09:31

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

So, jetzt bin ich stolzer Besitzer einer Aprilia Tuono V4R 2011
Da hab ich doch mal ne Frage.
Ich muss noch kurz erwähnen: Ich fahre noch..bzw schon länger, eine Duc996SPS
Die Leistung der Aprilia stellt ja mal alles in den Schatten, unglaublich.
Allerdings habe ich das Gefühl, bis 3000 Umdrehungen geht irgendwie nix.
Als ob sich der Motor für die Startaufstellung bereit macht, noch mal alle Flüssigkeiten checkt und das Getriebe schaut das es alle Zahnräder passen. Irgendwie ein komisches Gefühl. Kann mir das jemand bestätigen? Ist das normal?
Allerdings wenn die 3000 erreicht sind...dann sollte man sich gut festhalten.
Bin gespannt auf Eure Meinungen.


Hi,

also das kann ich nicht ganz so bestätigen.
Vorne einen Zacken am Ritzel weniger ggf. hinten einen mehr als
original. Zudem das Update mal auslesen lassen, denn da gab es
einige Änderungen zu.


Freundlich grüßt der Wäller !

 
barillatom

barillatom
232 Beiträge
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Ort:
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29.04.2015 11:38

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Hi !

3000 U/min ist für einen (Sportmotor) gerade mal erhöhte Leerlaufdrehzahl ,

auch für eine 996 SPS ! Das schadet den Lagern der Kurbelwelle erheblich bei

solch niedrigen Drehzahlen mit viel Last zu beschleunigen. Bei der V4 Tuono

ist das nicht recht viel anders - über nutzbares Drehmoment würde ich frühestens

ab 5000 U/min mal nachfragen zu beginnen !

Ciao Tom




 
tiger

tiger
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29.04.2015 16:14

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Ein wenig hast Du schon Recht..........meine 1430er Buell ist bei 3000 bequem auf dem Hinterrad......aber es ist wie schon gesagt ein V4 und das Gefühl wird mit der kürzeren Übersetzung besser da der Tritt in den Hintern dann einen Tick früher kommt und so richtig Spass macht das ja auch erst wenn die Auspuffklappe bei etwas höherer Drehzahl aufmacht und die volle Bandbreite des V4 die Stimme erhebt. Um es richtig auszukosten rate ich den Acra Slipon mit dem blanken Rohr (ohne Kat) und bitte gekürzt auf die zulässigen 40 cm (WSC Neuss bietet das Kürzen für etwas mehr als 120 Euro) und es ist mit DB Eater und Kat sogar legal. Ich fahrs mit Eater und der Sound passt sehr gut zur Performance.............Willkommen in der V4 Abteilung

Beste Grüsse

Christoph

Editiert von tiger - 29.04.2015 16:15



www.xbtiger.de

 
bolzen

bolzen
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Bachhagel
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29.04.2015 16:32

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Ich würde vorschlagen das Ihr euch n Dieselmoped zulegt da habt ihr ab Standgas genuch Drehmoment.

Kann das nicht nachvollziehen, 3000touren sind wie es Barilliatom
schon schrieb erhöhtes Standgas.

Macht doch was wollt Ihr.

Tuten Gag
Andreas


Hüte Dich vor blonden Frauen und vor Mopeds die die Deutschen bauen:-)

Sex habe ich genug!!! Das Leben fickt mich jeden Tag auf`s neue:-)))

 
Tombaland

Tombaland
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30.04.2015 20:21

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Also doch ein Update nötig, ich wusste es ) )

Ducati 996SPS / Aprilia Tuono V4R / Yamaha R6 RJ03

 
Hubi

Hubi
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01.05.2015 08:00

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Oder ihr fahrt ne MV Brutale - Leistung ab Leerlaufdrehzahl und darüber hinaus!!!




Hubi


Deine Diva braucht nur 7 Liter Benzin - Meine springt dafür nicht mal an

 
bolzen

bolzen
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Ort:
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01.05.2015 12:17

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Hubi,

wir sprechen hier nicht von fahrenden Kettensägen
oder Güllepumpen


@Tombaland,

wenn du eine 11er Tuono gekauft hast und die keinen Wartungsrückstau hat
dann sollte doch das aktuelle Map drauf sein.

Oder wie............sach wat


Gruß
Andreas


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Siegi

Siegi
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01.05.2015 18:14

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Oder ihr fahrt wie die Ex-Sozia ein Bike von der Kanalinsel.

Oder ihr fahrt wie ich auch ein Bike von der Kanalinsel.

Grüße von Siegi
aus dem Schwabenländle
z. Zt. im Hessenländle

Editiert von Siegi - 01.05.2015 18:17




 
bolzen

bolzen
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Ort:
Bachhagel
Germany
01.05.2015 19:11

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Siegi,

du Balla Bulla duuuuuuuuuu

Tuten Gag


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Tombaland

Tombaland
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Karlsruhe
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02.05.2015 09:08

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

Hubi,

wir sprechen hier nicht von fahrenden Kettensägen
oder Güllepumpen


@Tombaland,

wenn du eine 11er Tuono gekauft hast und die keinen Wartungsrückstau hat
dann sollte doch das aktuelle Map drauf sein.

Oder wie............sach wat


Gruß
Andreas


Ich hab keine Ahnung. Die hat knappe 3500km und der Werkzeugschlüssel blinkert und ich soll den Usercode nicht vergessen. Nun, es wird wohl Zeit für einen Besuch beim DOC


Ducati 996SPS / Aprilia Tuono V4R / Yamaha R6 RJ03

 
tiger

tiger
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Königstein
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02.05.2015 11:26

Re: Tuono V4R Drehmoment bis 3000 U/min

hi........der Eimer weiss an sich schon selber wann er zum Gynäkologen muss.......dann winkt er mit dem Schraubenschlüssel. Was man beachten sollte ist das bei 15.000 eine etwas grössere Inspektion fällig ist (ca 800 Euro). Dabei werden dann die Ventile und die Steuerzeiten neu eingestellt. Ich habe das auf anraten von WSC Neues bei etwa 11000 machen lassen da die Steuerzeiten bei den Bikes zu diesen Zeitpunkt insbesondere an der hinteren Zylinderband nicht mehr stimmen. Das hängt eventuell an der sich über die Zeit verändernden Spannung der Steuerkette. Jedenfalls hatte ich mein Spielzeug danach mit in Valencia und es war eine echte Freude damit zu fahren.

Viel Spass mit Deinem Spielzeug.

Christoph



www.xbtiger.de

 
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