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Aldi

Aldi
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23.01.2012 17:30

Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

Servus beieinander!

Ich habe eine Corsaro 1200 Mod. 2006.
Ich bräuchte beide Lenkkopflager neu und will Kegelrollenlager verbauen.
Hat evtl. jemand die passenden Maße der Lager?

Gruss Aldi




 
rieslingteam

rieslingteam
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23.01.2012 18:36

Re: Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

die Maße sind 35x55x10, Rillenkugellager 61907.
Ich mußte meine bei 14 000 km tauschen, waren werksseitig zu fest angezogen und hatten dabei Schaden gelitten, Lockerung half nur kurzfristig. Ich habe die originalen Rillenkugellager, die auch bei Ducati Verwendung finden, wieder eingebaut, bis jetzt (86 500 km) kein Problem. Kegelrollenlager gibt es 35x55x14 32907 JR-2. Gibt es von Koyo, Bezug u. a. bei Emil Schwarz.
Gruß
Siggi


Stuttgart, Corsaro rot

 
ARMPAS

ARMPAS
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24.01.2012 09:43

Re: Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

Beim Kauf war bei mir das LKL auch viel zu fest angezogen (ebenso bei nem Kumpel - ist wohl leider Standard)... habe dann richtig justiert, weil ich ja mit der Neuerungenschaft fahren wollte und habe nebenher nach einem Kegelrollenlager schauen wollen.

Da das über den (guten) Emil schon ein paar Euro kostet, habe ich die Kiste nach ner Weile mal an den Kran gehangen und das LKL nochmal genau unter die Lupe genommen - es scheint, als wäre das zu fest angezogen sein (obwohl über lange Zeit) vom Lager nicht übel genommen worden. Fahre es seither schon 25000 km und habe den Wechsel (auf Kegelrollenlager) auf unbestimmte Zeit verschoben, weil noch immer alles okay...


Gruß Armin alias ARMPAS... nun mit 2006er Moto Morini Corsaro 1200!

(www.Corsaro1200.de / www.motorradschrauber.info / www.1200Bandit.de / ...)
www.corsaro1200.de

 
quattro

quattro
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24.01.2012 22:17

Re: Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

Hallo Armin,
blöde Frage, was ist zu fest?
Wenn die Front aufgehängt von alleine nicht nach rechts oder links pendelt?


Putzt du noch oder fährst du schon?
Scrambler-Zebra 2009, Trailmax TR91, Heizgriffe, Scottoiler
Camel 500 Serie II 1982

 
ARMPAS

ARMPAS
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25.01.2012 08:43

Re: Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

Hallo Armin,
blöde Frage, was ist zu fest?
Wenn die Front aufgehängt von alleine nicht nach rechts oder links pendelt?


Hi quattro!

In meinem Fall war es so stark angezogen, dass man es schon am langsamen Fahren merkte - wenn das Lager nämlich zu fest sitzt, ist kein geradeaus Fahren mehr möglich... man fährt leicht "Slalom" wegen des Losbrechmoments des Lagers! Besonders merkt man sowas bei langsamem Ausrollen zu einer roten Ampel...

Wie stark es sein soll muss man ein bischen im Gefühl haben - aber grob kann man sagen, dass bei entlastetem Vorderrad ein "Schucker" am Lenker ausreichen sollte, um den Lenker von der Mittelstellung bis zum Endanschlag drehen zu lassen.

Geht das nicht, sondern es bremst zu stark ab, ist mit Sicherheit zu stark angezogen. Es darf aber auch nicht zu locker sein (kein Spiel spürbar, wenn man die Gabel unten festhält und bewegt). Oder um beim Beispiel mit dem Lenker zu bleiben... bleibt der Lenker von alleine überhaupt nicht in einer "vorgegebenen" Stellung (nicht mittig, dazu später noch was) stehen, sondern fällt immer bis zum Anschlag einer Seite, ist es eher schon zu locker!

Der typische Verschleiß eines Lenkkopflagers ist, dass es in der Mittelstellung einen Rastpunkt gibt... spürt man ggf. deutlich, wenn man den Lenker ganz zart über den Mittelpunkt dreht. Rastet es ein, ist wieder der oben genannte Effekt des Losbrechmoments und dadurch schlechte Fahrbarkeit geradeaus da und man sollte wechseln.

Hoffe das versteht man so einigermaßen...


Gruß Armin alias ARMPAS... nun mit 2006er Moto Morini Corsaro 1200!

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www.corsaro1200.de

 
quattro

quattro
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25.01.2012 09:24

Re: Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

Ok, Armin,
kapiert und so hatte ich mir das auch vorgestellt.
Dann ist bei meiner Schönen alles io.
Danke,
Reinhard


Putzt du noch oder fährst du schon?
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Camel 500 Serie II 1982

 
Rico

Rico
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25.01.2012 15:27

Re: Maße Corsaro 1200 Lenkkopflager

Und, wie ich es schon vermutet habe, bei mir nicht. Sondern eher zu locker, da mit angezogener Brems beim ständigen eintauchen der Gabel ein ganz leichtes Spiel zu spüren ist. Da die gute aber vor der fälligen Einzelabnahme eh zur Durchsicht muss und die Gabel fällig ist mit ihrem nunmehr 6 Jahre altem Öl, ist es mir eigentlich Piepegal, ob nur nachgestellt, oder ein neues Lager rein muss.
Danke für die prima Beschreibung.


CORSARO 1200
"RISTRETTO ROSSO" ©by Rico

 
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